Page 18 - Perpustakaan Lemhannas RI

2

Dalam menunjang transportasi laut, Indonesia mempunyai paling tidak 149
pelabuhan dan 179 lintasan pelayaran. Pada jumlah lintasan pelayaran
tersebut, terdapat 42 lintasan komersial dan 137 lintasan perintis. Lintasan
pelayaran tersebut dilayani 267 kapal, yang terdiri dari 205 kapal komersial
dan 62 kapal perintis. Indonesia memilki enam pelabuhan berkategori besar
yaitu Pelabuhan Belawan, Pelabuhan Batam, Pelabuhan Tanjung Priok,
Pelabuhan Tanjung Perak, Pelabuhan Makassar dan Pelabuhan Sorong.
Pelabuhan Tanjung Priok melayani aktivitas ekspor-impor dengan porsi
kurang lebih 60% dari total aktivitas ekspor-impor nasional3. Waktu
penanganan arus keluar masuk barang di Pelabuhan Tanjung Priok rata-rata
7 hari4. Biaya angkut pelayaran dari Tanjung Priok ke Padang mencapai US $
600 jauh lebih tinggi dibandingkan biaya angkut pelayaran dari Singapura ke
Tanjung Priok sebesar US $ 1855. Tingginya biaya angkut pelayaran antar
pulau di Indonesia menyebabkan perbedaan harga di Maluku, Kalimantan dan
Papua sekitar 25-80%6.

Perbedaan biaya logistik antar pulau di Indonesia juga disebabkan oleh
kondisi prasarana transportasi darat. Dalam menunjang transportasi darat,
Indonesia memiliki prasarana jalan nasional sepanjang 38. 570 km7 Tingkat
kemantapan jalan nasional dalam mendukung transportasi pada tahun 2013
kurang lebih 92%8. Transportasi jalan raya telah mengalami kelebihan
kapasitas daya dukung terhadap pergerakan barang dan penumpang dalam
perekonomian. Untuk pangsa pasar di Pulau Jawa dan Pulau Sumatera saja,
transportasi jalan telah melayani volume lalu lintas sebesar 90.37%
pergerakan barang.

Moda transportasi darat juga didukung oleh adanya kereta api. Jaringan
transportasi kereta api di Indonesia dikembangkan pada zaman penjajahan,
namun sampai dengan saat ini belum ada perkembangan dan penambahan
jaringan yang signifikan. Pemerintah sedang berbenah pada transportasi

3 http://www.okezone.com, Dweling Time Picu kenaikan Harga Barang, Minggu 21 April 2013 18:23 WIB
4 http://www.kompas.com Dwelling Time Tanjung Priok Ditekan dari 7 hari menjadi 4 hari, 21 Januari
2013
5 http://www.detikfmance.com, Bank Dunia Biaya Logistik RI lebih mahal 2 kali lipat dibandingkan
Malaysia, Kamis 11 Oktober 2012 pukul 20:02 WIB
6 http://www. metrotvnews.com, Dampak dari Tingginya Biaya Logistik di Indonesia, Selasa 26 Maret
2012 Pukul 22:59 WIB diaksek pada tanggal 19 Juni 2013
7 Direktorat Bina Program Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum