Page 3 - Perpustakaan Lemhannas RI
P. 3

61

22. K o n trib u s i Pem bangunan Konektivitas Transportasi di Daerah
Perbatasan Kalim antan terhadap Peningkatan Kesejahteraan
Masyarakat dan Kontribusi Peningkatan Kesejahteraan Masyarakat
terhadap Kokohnya Tannas

        Daerah perbatasan Kalimantan merupakan bagian wilayah Indionesia
yang mermpunyai posisi strategis yang berhadapan langsung dengan
negara tetangga Malaysia karena adanya kegiatan lintas batas negara
yang berpengaruh pada konstelasi ipoleksosbudhankam Indonesia
terutama di daerah perbatasan. Sebagai bagian dari wilayah Nasional yang
berhadapan dengan negara tetangga, daerah perbatasan Kalimantan harus
mempunyai konektivitas transportasi dengan bagian wilayah Indonesia
lainnya. Konektivitas transportasi daerah perbatasan Kalimantan yang baik
berkontribusi pada pembangunan kesejahteraan masyarakat sehingga
pada gilirannya berkontribusi pula pada kokohnya tannas.

a. K o n trib u s i Pembangunan Konektivitas Transportasi di
Daerah Perbatasan Kalimantan terhadap Peningkatan
Kesejahteraan Masyarakat

Transportasi dibutuhkan untuk menjembatani interaksi dari satu

tempat dengan tempat lainnya sehingga terjadi perpindahan

(mobilitas) orang dan atau barang dari satu tempat ke tempat yang

lain dalam bentuk interaksi antar wilayah. Interaksi antar wilayah

berpengaruh  terhadap  berbagai  aspek  kehidupan

(ipoleksosbudhankam). Interaksi antar wilayah memberikan nilai

tambah kehidupan. Interaksi antar wilayah terjadi jika tersedia

jaringan transportasi dan pelayanan transportasi sebagai urat nadi

untuk melancarkan mobilitas orang dan barang. Sehingga transportasi

menciptakan kenaikan nilai tambah kehidupan ipoleksosbudhankam.

Dengan demikian, maju mundurnya suatu daerah sangat tergantung

pada keberadaan transportasi yang menghubungkan antar daerah.

Keberadaan transportasi pada suatu daerah menentukan konektivitas

transportasi daerah tersebut. Pembangunan transportasi yang

meliputi sarana, prasarana dan pelayanan transportasi, meningkatkan
   1   2   3   4   5   6   7   8