Page 7 - Perpustakaan Lemhannas RI
P. 7

Maritime Transport, Indonesia ditunjuk bertanggung jawab sebagai lead
        coordinator untuk measure (langkah kebijakan) no.11 “Confirm the Principle of
         Open Access to the International Maritime Trade of All ASEAN Member
        States” dan measure no. 12 “Develop the Strategies for an ASEAN Single
        Shipping Market” dari Roadmap selain itu Jasa logistik telah ditetapkan
         sebagai sektor prioritas kedua beias yang akan diliberalisasikan oleh ASEAN.
        Roadmap for Integration of Logistics Services telah ditandatangani pada
        Sidang ke-39 ASEAN Economic Ministers’ di Makati City, Filipina, pada
         tanggal 24 Agustus 2007 sehingga pada akhirnya akan meningkatkan
         konektivitas ASEAN dan meningkatkan volume perdagangan antara negara-
         negara ASEAN.

         f. Konektivitas ASEAN maupun perdagangan bebas dan kerjasama
         kawasan pasifik akan berpengaruh besar bagi terbukanya kesempatan
         perdagangan serta besarnya peran Indonesia, hal tersebut berkaitan dengan
         luasnya wilayah laut Indonesia sebagai jalur perdangan regional dan
         internasional, sehingga akan berdampak besar dan akan mempengaruhi
         kepentingan nasional. Kondisi ini harus diwaspadai agar tidak merugikan
         Indonesia pada satu sisi dan pada sisi lain menjadi keuntungan bagi
         Indonesia untuk meningkatkan dan memperkuat transportasi laut nasional
         sebagai bagian dari konektivitas nasional. Dalam mewujudkan Konektivitas
         laut nasional harus tetap menjaga kedaulatan dan nasionalisme sehingga
        harus tetap mengacu pada asas cabotage sebagaimana diatur dalam Inpres
         No.5 Tahun 2005. Selain itu sebagai negara yang memiliki kawasan laut yang
         luas serta jumlah pelabuhan terbanyak perlu memperhatikan berbagai hal
         yang menjadi domain konektivitas ASEAN, berkaitan dengan pembatasan
         penggunaan pelabuhan nasional bagi kapal-kapal asing. Hal ini patut dan
         wajib dilakukan berkaitan dengan Indonesia sebagai tuan rumah dan sebagai
         negara yang berdaulat memiliki kewenangan mengatur siapa saja yang
         masuk kewilayahnya.

18. Pengaruh Perkembangan Lingkungan Nasional.
         Pengaruh perkembangan lingkungan nasional tidak dapat dilepaskan dari

dinamika global dan regional karena hubungannya yang sating mempengaruhi.
Begitu juga kegiatan moda transportasi laut tidak terlepas dari perkembangan dan

                                                             59
   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12