Page 16 - Perpustakaan Lemhannas RI

30

pasar atau sebaliknya. Kalau infrastruktur baik, roda perekonomian akan
lancar sehingga harga kebutuhan pokok juga tetap normal. Jalan
merupakan akses terpenting untuk kegiatan baik perekonomian maupun
pembangunan. Jalur penghubung antar desa dan kota yang merupakan
sarana mobilitas untuk melakukan berbagai proses transaksi yang
berakibat proses pembangunan pun semakin baik.Infrastruktur fisik,
terutama jaringan jalan, sebagai pembentuk struktur ruang nasional
memiliki keterkaitan yang sangat kuat dengan pertumbuhan ekonomi suatu
wilayah maupun sosial budaya kehidupan masyarakat. Dalam konteks
ekonomi, jalan sebagai modal sosial masyarakat merupakan tempat
bertumpu perkembangan ekonomi, sehingga pertumbuhan ekonomi yang
tinggi sulit dicapai tanpa ketersediaan jalan yang memadai.

Dalam teori pembangunan ekonomi, terdapat komponen-komponen
pertumbuhan ekonomi yang mempunyai arti penting (Todaro, 2010).
Komponen-komponen pertumbuhan ekonomi tersebut antara lain:,
infrastruktur jalan. Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 menjelaskan
bahwa jalan merupakan prasarana transportasi darat yang meliputi segala
bagian jalan, termasuk bangunan-pelengkap dan perlengkapannya yang
diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas
permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas
permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori dan jalan
kabel.Sebagaimana dalam pasal 5 Undang-Undang No. 38 Tahun 2004,
peran jalan ialah sebagai bagian sarana dan prasarana transportasi yang
mempunyai peran penting dalam bidang ekonomi, sosial budaya,
lingkungan hidup, politik, pertahanan dan keamanan, serta dipergunakan
untuk sebesar-besar kemakmuran rakyat; jalan sebagai prasarana
distribusi barang dan jasa merupakan urat nadi kehidupan masyarakat,
bangsa dan negara; serta jalan yang merupakan satu kesatuan sistem
jaringan jalan yang menghubungkan dan mengikat seluruh wilayah
Republik Indonesia. Infrastruktur lainnya adalah irigasi dan fasilitas pasar
tani.