Page 5 - Perpustakaan Lemhannas RI

Menjelang akhir tahun 2009, kejadian memilukan masih terjadi dengan
persoalan dan latar belakang yang nyaris sama, yakni dugaan kelebihan muatan
dan faktor abai terhadap peringatan cuaca.Tragedi KM Dumai Ekspres 10 di
perairan Hiu Kecil Tanjung Sekoci Kepulauan Riau pada 22 Nopember 2009. Pada
peristiwa itu, sedikitnya 30 orang dan 258 penumpang dilaporkan tewas dan ratusan
lainnya bisa diselamatkan oleh tim SAR.Di 2010, jumlah kecelakaan di laut
mencapai 128, meningkat 5 persen dari tahun 2009 sebanyak 124 kecelakaan.
Dengan rincian jenis kecelakaan 41 kapal tenggelam, 15 kapal terbakar, 21 kapal
tabrakan.Paling banyak terjadi di Laut Jawa dengan jumlah 48 kecelakaan, Selat
Malaka 18 kecelakaan, Selat Makassar sebanyak 13 kecelakaan, Laut Banda 9
kecelakaan. Dari 128 kecelakaan yang diinvestigasi KNKT, sebanyak 5 kecelakaan
dengan rincian 1 kapal tenggelam, 1 kapal terbakar, 1 kapal meledak dan 3
tabrakan.

Rendahnya Kemampuan Sumber Daya Manusia dalam Pemanfaatan
teknologi di sektor transportasi dapat menjadi penyebab masalah keselamatan,
selain itu keterbatasan jumlah lembaga pendidikan kelautan, serta masih
kurangnya kemampuan berbahasa asing menjadi penyebab masih lemahnya
kualitas SDM pelayaran di Indonesia.

Di bidang Teknologi yang dapat menunjang sistem transportasi laut nasional
itu antara lain Teknologi Informasi dan Komunikasi (TIK), Pemanfaatan TIK bagi
kepentingan logistik transportasi belum optimal terlihat dari minimnya penggunaan
teknologi tersebut pada sistem persinyalan jaringan ATM (Air Traffic Management)
dan EDI (Electronic Data Interchange) untuk pelabuhan. Padahal TIK ini sudah
berkembang dan mampu meningkatkan kinerja pelayanan jasa transportasi laut,
serta mendukung fungsi SAR (Search and Rescue).. Pusat Kajian Kemitraan dan
Pelayanan Jasa Transportasi Kemenhub mencatat lebih dari 300 pelabuhan belum
punya sistem navigasi lengkap, masalah lain adalah Lemahnya sistem informasi
prakiraan cuaca. Padahal,dengan sumber informasi yang lengkap dan akurat serta
peralatan yang memadai, nakhoda dapat memprediksikan cuaca yang akan
dihadapi selama pelayaran. Dengan demikian, kecelakaan karena cuaca yang buruk
dapat diantisipasi dan diminimalisasi.

Selain itu kecintaan masyarakat Indonesia pada umumnya terhadap bahari
masih sangat rendah penyebab utamanya adalah karena masih sangat sedikit
aktivitas masyarakat yang diarahkan untuk semakin dekat dengan laut seperti wisata

7