Page 14 - Perpustakaan Lemhannas RI
P. 14

30

       menyeberang melewati Pos Pemeriksaan Lintas Batas (PPLB)
       setempat dan sudah tiba di Serikin, Kuching, Malaysia Timur.
       Sedangkan dari Entikong ke Sanggau selaku ibu kota kabupaten,
       jarak nya sekitar 150 kilometer dengan kondisi jalan yang mengalami
       kerusakan cukup parah di beberapa lokasi.

              Rendahnya konektivitas transportasi daerah perbatasan
       Kalimantan juga menyebabkan sebagian WNI warga perbatasan
       Indonesia-Malaysia di wilayah Kalimantan Barat memilih bekerja ke
       Malaysia53. Sebagian besar pemuda-pemudi yang ada di daerah
       perbatasan Kalimantan bermaksud untuk dapat bekerja di Malaysia
      dengan harapan memperoleh gaji yang lebih besar karena adanya
      kesenjangan pendapatan yang begitu jauh antara penduduk di
      kawasan perbatasan dengan Negara tetangga. Misalnya, pada tahun
      2000, perbandingan pendapatan perkapita penduduk perbatasan
      dengan Serawak, sebesar US $300 berbanding US $4000.

              Rendahnya konektivitas transportasi daerah perbatasan
      Kalimantan menyebabkan kondisi sosial budaya masyarakat
      setempat berorientasi ke Malaysia karena daerah perbatasan
      Malaysia lebih maju dan dikukung oleh konektivitas transportasi yang
      baik. Sehingga WNI di perbatasan Indonesia menjadi amat
      bergantung pada Malaysia terutama dalam menjalankan kehidupan
      keseharian untuk pendidikan dan kesehatan serta pekerjaan karena
      jarak jauh lebih dekat ke Malaysia dan mempunyai akses jalan yang
      baik dan mulus. Dengan demikian WNI penduduk perbatasan sudah
      terbina dan terkooptasi oleh pengaruh negara tetangga secara sosial
      dan budaya. Sementara itu pemerintah (pusat dan daerah) kurang
      memberikan pembinaan baik dalam bentuk program pembangunan
      yang pro perbatasan, terutama pembinaan pada mereka yang miskin.

      e. Pengaruh secara aspek hankam

             Rendahnya konektivitas transportasi daerah perbatasan
      Kalimantan membuat pengawasan, penjagaan dan pengamanan garis

1h ttp ://ja w ahirthontovif l.w ordpress.C M m /2 009/0 9/1 5/m asyara kat-m arjinal- pertatasan -d i-kalim antan-bara t/
   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18