Page 17 - Perpustakaan Lemhannas RI

29

Kepompong atau Speedboat Fasilitas listrik belum tersedia sehingga

penduduk masih menggunakan lampu tempel, dengan sarana air minum

dan air bersih masih terbatas pada air sumur bor yang sedikit payau, lihat

Gambar 3.2. Gambar 3.3. Pulau Nipa
Kondisi infrastruktur di Pulau Nipa, lihat

Gambar 3.3, yang mendapat sorotan publik

akibat tenggelamnya Titik Referensi (TR190)

yang menjadi dasar pengukuran Garis Pangkal

antara Malaysia dan Indonesia, yang ada di

Pulau tersebut akibat adanya pengerukan pasir

untuk reklamasi pantai Singapura, tidak jauh

berbeda dengan Pulau Sekatung. Pulau Nipa

yang tidak berpenghuni tetap dan hanya

memiliki 1 mercu suar dan pohon bakau memerlukan sentuhan

pembangunan yang lebih menitikberatkan pada pengamanan NKRI

sehingga membutuhkan sarana dan prasarana infrastruktur yang

dibutuhkan oleh TNI sebagai aparatur penjaga perbatasan Negara, seperti

fasilitas air bersih, listrik, sarana dan prasarana keamanan dengan

tersedianya speedboat yang berkemampuan tinggi untuk mengawasi

kegiatan illegal seperti penyelundupan, pencurian kekayaan SDA, dan

lainnya dan alutsista.

Selain Pulau Sekatung dan Pulau Nipa, Pulau Marore, Miangas dan

Marapit mendapat sorotan dari berbagai pihak terkait dengan penataan dan

pembangunan infrastrukturnya. Dalam upaya menyusun program

perencanaan pembangunan di Pulau Miangas, telah disusun Rencana Tata

Ruang Wilayah Terpadu (RTRW-Terpadu) Pulau Marore, Miangas dan

Marapit, dimana RTRW Terpadu Pulau Marore, Miangas dan Marapit, telah

menjadi bagian tidak terpisahkan dalam Rencana Tata Ruang Wilayah

Pulau Sulawesi. Ketiga Pulau ini merupakan pulau terdepan dan berjarak

hanya sekitar 48 mil laut dengan Pulau Davao, Filipina sehingga Ketiga

Pulau ini sering dianggap sebagai bagian dari Negara Filipina.

Pulau Miangas merupakan salah satu pulau kecil di Kabupaten

Kepulauan Talaud, Sulawesi Utara, secara geografis pulau ini berada pada