Page 16 - Perpustakaan Lemhannas RI

b) Jaringan pelayanan transportasi laut tidak tetap dan tidak
teratur.

Kapal sebagai fasilitas operasi/sarana angkutan, dilihat dari
penggunaannya dibedakan atas kapal penumpang:

a) Kapal penumpang
Perkembangan kapal penumpang terjadi sewaktu meningkatnya

arus industri dan kapal barang migrasi dari eropa ke amerika dan
Australia pada awal abad ke 19 kapal penumpang juga melayani
secara teratur arus penumpang antara eropa dengan daerah koloni di
asia afrika.
b) Kapal barang

Kapal barang terdiri atas ruang palka yang dapat memuat
berbagai jenis barang dan dilengkapi dengan peralatan bongkar muat
barang, kemajuan teknologi kapal barang terjadi sekitar tahun 1960
dengan kapasitas kapal sampai 200 DWT yang digerakan dengan
mesin berkekuatan besaar, ruang palka yang besar, dan peralatan
bongkar muat yang sempurna, berbagai jenis kapal barang dapat
dibedakan sebagai berikut:

(1) kapal General cargo, yang terdiri atas
• kapal container
• kapal ro-ro
• kapal lash atau kapal
• kapal lash atau kapal tongkang
• kapal dry bulk cagokapa

(2) kapal tanker
(3) kapal bulk cargo ( barang-barang curah)
(4) kapal serba guna (multi purpose vessel)
• Kapal Container
Kapal ini mempunyai ruang datar yang luas untuk memuat peti
kemas yang diangkut dari dan ke dermaga dengan
menggunakan truck dan menggunakan crane khusus serta
dilengkapi dengan komputer agar penyusunan diruang kapal
dapat disesuaikan dengan tujuan dari setiap peti kemas, kapal

30