Page 6 - Perpustakaan Lemhannas RI
P. 6

46

perawatan. Kemampuan pesawat tempur sergap yang diperlukan
dalam menjaga wilyah Kosekhanudnas II adalah pesawat
pesawat yang mampu terbang dengan waktu terbang yang
panjang atau pesawat yang mampu melaksanakan Air Refueling
hal ini disebabkan oleh kondisi geografis yang meliputi Jawa
timur, sebagian pulau Kalimantan, Sulawesi dan Kepulauan
Maluku sampai NTB dan Bali. Gelar dan Kemampuan Pesawat
Tempur yang diharapkan. Untuk wilayah udara di Jalur Alki ill
pelanggaran udara sering terjadi khususnya yang dilakukan oleh
beberapa Negara yang melintas dari arah utara menuju ke
Australia atau Selandia Baru, mereka dengan alasan
penghematan waktu, maka jalur yang harusnya mereka lewati
dipotong melewati kepulauan yang banyak terdapat diwilayah
tersebut tidak lagi terjadi dengan telah tergelarnya Rudal, radar
dan skadron pesawat burn sergap yang bermarkas sepanjang
jalur ALKI III. khususnya terhadap kemungkinan adanya pesawat
mata-mata yang terbang dari kapal induk yang melaksanakan
penerbangan di wilayah udara NKRI. Untuk wilayah Diperlukan
minimal 3 Skadron tempur sergap dalam rangka menjaga dan
menindak setiap pelanggaran wilayah udara. utara Papua,
daerah perbatasan antara Timor Leste dengan Indonesia serta
perbatasa Papua Newgini dengan Indonesia. Perkembangan
teknologi yang pesat saat ini juga berakibat pada peningkatan
kemampuan dari pesawat terbang yang semakin modem dan
canggih baik kemampuan avionik, persenjataan yang dimiliki
maupun kemampuan manuver. Kedepan diharapkan pesawat
terbang yang dimiliki TNI disesuaikan dengan perkembangan
yang ada, demikian juga dengan jumlah pesawat diharapkan bisa
ditambah Skadron-Skadron udara khususnya Skadron pesawat
tempur yang disebar di seluruh wilayah NKRI khususnya ke
wilayah udara ketiga ALKI sehingga dapat digerakkan dengan.
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11