Page 9 - Perpustakaan Lemhannas RI

kepentingan transportasi nasional, regional dan global secara
keseluruhan.

11) Pengembangan peremajaan armada angkutan laut nasional
dengan mencoba mencari peluang pendanaan dari sindikasi beberapa
bank plat merah (Mandiri, BNI46, BRI, dll) untuk pendanaan
peremajaan kapal dengan bunga komersial yang rintis oleh Bank
Indonesia dengan melibatkan sektor perhubungan, perindustrian, dan
perdagangan.

b. Kualitas SDM.

Sumber daya manusia merupakan sebuah aset terbesar dan juga
merupakan salah satu kunci utama untuk mempertahankan posisi
perusahaan sebagai pelaku pasar yang kuat dan layak diperhitungkan dalam
era globalisasi. Indonesia masih mengalami kekurangan tenaga kerja di
bidang pelayaran hingga lima tahun ke depan. Selain karena kemampuan
yang terbatas dari sekolah pelayaran untuk mencetak lulusan, sebagian
besar lulusan sekolah pelayaran di Indonesia lebih suka bekerja di
perusahaan pelayaran luar negeri karena gaji yang lebih tinggi. Saat ini
sekolah pelayaran di Indonesia hanya mampu meluluskan sekitar 700 hingga
1.000 tenaga di bidang pelayaran dalam waktu satu tahun.20. Dengan
demikian untuk memenuhi kualitas dan kuatitas kebutuhan SDM pada sektor
transportasi laut diperlukan upaya-upaya diantaranya:

1) Melalui peningkatan pendidikan dan keterampilan yang
memadai dengan pelatihan/diklat terpadu yang menghasilkan tingkat
kualitas dan profesionalisme SDM transportasi laut juga pemerataan
SDM transportasi laut secara nasional pada pelabuhan-pelabuhan
yang ada juga pada wilayah-wilayah pulau terpencil, terisolasi,
perbatasan antar negara secara bertahap.

2) Adapun jenis diklat yang dibutuhkan untuk menunjang tingkat
profesionalisme SDM transportasi laut yang dominan adalah di bidang
manajemen kepelabuhanan, penguasaan IT untuk operasional
pelabuhan, perencanaan operasional pelabuhan sehingga mampu

20 R. Mamahit, kepala Kepala badan pengembangan SDM Dithubla.harian Bisnis.com 2012
73