Page 10 - Perpustakaan Lemhannas RI
P. 10

22

          banyaknya area yang tidak terisi oleh unsur patroli, serta intensitas
          operasi yang terbatas, baik yang dilakukan secara terpadu maupun
          secara mandiri oleh stakeholder akibatnya, masih adanya gangguan
          keamanan dan pelanggaran hukum di wilayah yuridiksi NKRI.

         b. Tinjauan Gatra Demografi.

                   Hasil sensus penduduk nasional oleh BPS tahun 2010 jumlah
          penduduk Indonesia 237.641.000 jiwa,27 merupakan jumlah terba­
          nyak ke IV di dunia setelah China, India dan Amerika Serikat,
          dengan tingkat pertumbuhan penduduk Indonesia + 1,49% per
          tahun. Bangsa Indonesia terdiri dari suku-suku bangsa, agama dan
          golongan, sumber daya manusia relatif rendah, penyebaran tidak
          merata dengan terpusat di pulau Jawa saat ini penyebaran
          penduduk relatif belum banyak berubah, Pulau Jawa 58 % Pulau
         Sumaterta 21 % , Pulau Sulawesi 7 % , Pulau Kalimantan 6 % dan
         sisanya 8 % tersebar di Pulau-pulau lainnya di Indonesia. Berkaitan
         dengan penduduk yang besar, merupakan aset suatu kekuatan SDM
         dalam mengisi pembangunan masa depan, tetapi disisi lain banyak
         menuai masalah, menjadi titik lemah yang lebih sering memunculkan
         masalah dalam pembangunan. Kelemahan dalam bidang
         kependudukan menyangkut ketimpangan penyebaran, kepadatan
         dan komposisi penduduk di masing-masing wilayah di Indonesia
         saat ini harus mendapat perhatian serius sebelum terjadi hal-hal
         yang mengancam kelangsungan hidup bangsa dan negara. Dengan
         tersebarnya penduduk di pulau-pulau kondisi seperti ini memerlukan
         transportasi baik darat, laut dan udara untuk mewadahi mobilitas
         penduduk yang cukup tinggi. Dalam menghubungkan penduduk dari
         pulau ke pulau, transportasi laut sangat diperlukan khususnya bagi
         masyarakat kelas menengah kebawah dan bagi daerah-daerah yang
         tidak ada sarana transportasi udara. Dengan demikian dalam
         mendukung transportasi laut perlu adanya keamanan dan

27 Badan Pusat statistik (2013), “Perkembangan beberapa indicator Utama social-Ekonomi
    Indonesia. " Jakarta,
   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15