Page 9 - Perpustakaan Lemhannas RI

23

merupakan komponen terbesar pada biaya biaya logistik. Biaya
transportasi menduduki 29,4% dari seluruh biaya logistik.
Sreenivas menyimpulkan bahwa semakin baik sistem transportasi
dalam sistem logistik akan menghasilkan efisiensi yang signifikan
terhadap sistem logistik.33

10. Tinjauan Pustaka.

a. Ada perbedaan permintaan transportasi di Indonesia yang
kritis untuk diperhatikan, yaitu sebagain wilayah Indonesia
memiliki permintaan transportasi yang sangat rendah, sementara
wilayah Indonesia bagian yang lain memiliki permintaan
transportasi yang tinggi. Pengembangan jaringan transportasi
yang ekonomis adalah dengan melakukan perencanaan pada
wilayah yang mempunyai permintaan transportasi yang tinggi
terlebih dahulu. Selanjutnya untuk perencaanaan sistem
transporasi seluruh Negara Kesatuan Republik Indonesia,
perencanaan yang efektif adalah dengan membangun sistem
transportasi barang yang dapat mengakibatkan perkembangan
yang seimbang di seluruh wilayah negara. (Frazila, 2005).34

b. Untuk negara kepulauan seperti Indonesia, sistem
pengangkutan laut yang efisien dan terkelola dengan baik
merupakan faktor yang sangat penting dalam persaingan
ekonomi serta integritas nasional. Sistem pengangkutan laut
didukung oleh sarana dan prasarana seperti pelabuhan.
Pembenahan dan rasionalisasi pelabuhan Indonesia memiliki
keuntungan mengingat besarnya jumlah pelabuhan di Indonesia,
penggabungan dapat memberikan kontribusi pada kemudahan

33 Sreenivas, M. dan Srinivas, T., Dr, Alluri Institute of Management Science, Warangal, A.P., India
dan Department of Mathematics, Kakatiya University, Warangal-506009,
http://www.siam.org/journals/plagiary/1814.pdf